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液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。1、缸筒是活塞运动的空间，也是燃料和氧气在里充分混合燃烧产生能量的场所，燃料燃烧产生的能量推动活塞并将这个力传导到轮子上使轮子转动驱动车辆。2、缸盖安装在缸体的上面，从上部密封气缸并构成燃烧室。它经常与高温高压燃气相接触，因此承受很大的热负荷和机械负荷。3、活塞是汽车发动机汽缸体中作往复运动的机件。活塞的基本结构可分为顶部、头部和裙部。活塞顶部是组成燃烧室的主要部分，其形状与所选用的燃烧室形式有关。4、活塞杆加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。

液压缸有时候又可以叫做液压油缸，是液压动力系统的核心部件。液压缸的结构简单，但是能起到稳定液压机的作用。液压缸不仅在液压机中使用，在很多机械设备中都有应用，因此它的参数不是一成不变的，针对不同的机械，液压缸的参数也需要不同的设计。高速长行程液压缸的导套避免了一般结构。对于速度大于1000毫米/秒、行程大于4000毫米的液压缸，由于高速运行引起的局部过热，导套会明显磨损，产生金属粉末。这不仅从结构上对导向套的表面进行强制润滑，而且也需要对活塞杆表面进行高频淬火等特殊处理，同时.也可考虑使用静压轴承。

液压缸漏油检查：1、在液压缸的一端进行打压，后保持一短时间后看压力表前后是否有明显差值。2、还可以采用气密性试验，在液压缸一端加压力空气查看是否有漏气情况。3、拆开液压缸回油管，如果液压缸油液连续不断地从回油管拆开端流出且量大，这样只能说明液压缸内泄严重。