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液压缸-液压缸厂【服务周到】

发布时间:2022-01-03 20:20:46访问:424作者:

液压缸厂家讲解油液判断机器磨损:感观鉴别:油液中有明显的金属颗粒悬浮物,用手指捻捏时直接感、觉到细小颗粒的存在;在光照下,若有反光闪点,则说明液压元件已严重磨损;若油箱底部沉淀有大量金属屑,则说明主油泵或锯床马达已严重磨损。加温鉴别:对于粘度较低的液压油可直接放入洁净、干燥的试管中加热升温。若发现试管中 油液出现沉淀或悬浮物,则说明液油中已含有机械杂质。

蜗轮箱减速机轴承损坏的原因:1、蜗杆轴承损坏:蜗轮蜗杆减速机发生故障时,即使减速箱密封良好,该厂还是经常发现蜗轮蜗杆减速机内的齿轮油已经被乳化,轴承已生锈、腐蚀、损坏,这是因为蜗轮蜗杆减速机在运停过程中,齿轮油由热变冷后产生的水分凝聚造成;当然,也和轴承质量,装配工艺方法密切相关。2、蜗轮磨损:蜗轮一般采用锡青铜,配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬至HRC45一55,还常用40C:淬硬HRC50一55,经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,蜗轮蜗杆减速机正常运行时,蜗杆象一把淬硬的“锉刀”,不停地锉削蜗轮,使蜗轮产生磨损。

由于蜗轮箱的油缸里面的密封圈被损坏,那么压力油会进入了蜗轮箱体内,从而导致蜗轮箱顶部的加油孔中的压力,出现冒油等现象或者是油表极速升高的情况。由于蜗轮箱推杆上的横销断裂而无法带动离合盘导致副泵输出的压力油经测量能达到要求,但却无法下刀或切不动纸。双连叶片泵本身质量原因引起的噪音和皮带轮中间的轴承缺油或损坏导致机器在空运转时出现异声,这些都是会导致蜗轮箱减速机故障的原因。
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