蜗轮箱减速机使用后怎么进行检查维护？一、对于带油位螺塞的减速机，检查油位，是否合格；安装油位螺塞。 二、油的更换，冷却后油的粘度增大放油困难，减速机应在运行温度下换油。切断电源，防止触电！等待减速机冷却下来无燃烧危险为止！ 三、注意事项， 注入同牌号的新油；油量应与安装位置一致；在油位螺塞处检查油位；拧紧油位螺塞及通气器；换油时减速机仍应保持温热；在放油螺塞下面放一个接油盘；打开油位螺塞、通气器和放油螺塞；将油全部排除；装上放油螺塞。
蜗轮箱大家听起来有点陌生吧，不过我们平时常见的汽车里有蜗轮箱的存在。蜗轮箱是发动机的一个组成部分。在增压发动机里，蜗轮箱可以用来增压。在单位时间内，蜗轮箱可以将更多的空气啊，燃油啊等压进气缸内部。这样发动机可以有更大的输出功率。蜗轮箱的生产标准：1、外壳涂层应均匀，不允许有漏喷、气泡、空白、堆积、漆瘤现象，并应与覆盖物的表面牢固结合，无皱缩起层现象； 2、安装部位尺寸、形状和形位公差符合图纸要求；3、运转平稳、无冲击、无异常振动和噪声；4、各密封处、接合处无漏油； 5、无间隙冲击、死点、卡齿、运动顺畅无不良现象；
蜗轮箱发热的原因有哪些你知道吗？蜗轮头蜗轮磨损。蜗轮一般采用锡青铜，配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬至HRC45一55,还常用 40C:淬硬HRC50一55，经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,减速机正常运行时，蜗杆象一把淬硬的“锉刀”，不停地锉削蜗轮，使蜗轮产生磨损。蜗杆轴承损坏。减速机发生故障时，即使减速箱密封良好，该厂还是经常发现减速机内的齿轮油已经被乳化，轴承已生锈、腐蚀、损坏，这是因为减速机在运停过程中，齿轮油由热变冷后产生的水分凝聚造成;当然，也和轴承质量，装配工艺方法密切相关。
