蜗轮箱使用前后的注意事项一、蜗轮箱的准备，蜗轮箱要用润滑油符合要求，并且蜗轮箱盘车检查要无卡阻和异常声音，各联接件紧固应无松动。 二、蜗轮箱的启动，蜗轮箱的空负荷试车检查运行是否平稳、有无冲击、振动及异常响声；检查密封有无泄漏；各联接件紧固件应无松动；空负荷试车合格后，进行带负荷工作；运行平稳，不得有冲击、振动及异常响声，电流不超额定值；检查轴承温度，滚动轴承温度不大于70℃。三、蜗轮箱维护和故障处理，检查蜗轮箱的各轴承温度是否超过规定值；检查油位和油质；经常检查减速机有无异常声音和振动；检查紧固件有无松动；检查密封情况，发现泄漏及时处理。
蜗轮减速箱的机箱通常采用铸铁来铸成，仅有少量重型减速箱用铸钢。减速机箱壳由箱座和箱盖两部分组成，其剖分面则通过传动的轴线。箱壳上安装轴承的孔必须精确，以以保证齿轮轴线相互位置的正解性。箱座与箱盖用螺栓联接，并用两个定位销来精确固定箱盖和箱座的相互位置。螺栓的布置要合理，应考虑使用扳手时所需活动的空间。在轴承周边的螺栓，其直径可以稍大些，尽量靠近轴承。
蜗轮减速箱加上通气盖，减速机的温度会随着其工作的时间而变化。温度越高会使减速机箱壳内空气发生膨胀，从而将润滑油从剖分面泄出，因此故在减速机箱盖上设有通气盖。在减速机箱座下方设有一个放油孔，为了方便后期的更换润滑油之用。
蜗轮箱减速机维护怎么做？(1)、 蜗轮蜗杆减速机的供油温度。时常检测此温度，这个温度在40摄氏度到50摄氏度之间，如果超出范围那么你就要调节供油量或油冷却器的供量。(2)除了检测蜗轮蜗杆减速机的供油温度外，还必须检测轴承支架的温度，正常的第一轴的温度为比所供润滑油的温度高20一50°C，其他轴承支架的温度比所供润淆油的温度高10°C左石。如果温度相差过大，必须停机检测。
