蜗齿减速机一般选用220#齿轮油，对一些负荷较重，启动频繁，使用环境较差的减速机，该厂还选用了一些润滑油添加剂(如安治化工公司的即可佳)，减速机在停止运转时，齿轮油依然附在齿轮表面，形成保护膜来防止重负荷，低速，高转矩和启动时金属和金属间的接触。添加剂中还含有密封圈调节剂和抗漏剂，让密封圈保持柔软和弹性，有效减少润滑油泄漏现象。
蜗轮箱大家听起来有点陌生吧，不过我们平时常见的汽车里有蜗轮箱的存在。蜗轮箱是发动机的一个组成部分。在增压发动机里，蜗轮箱可以用来增压。在单位时间内，蜗轮箱可以将更多的空气啊，燃油啊等压进气缸内部。这样发动机可以有更大的输出功率。蜗轮箱的生产标准：1、外壳涂层应均匀，不允许有漏喷、气泡、空白、堆积、漆瘤现象，并应与覆盖物的表面牢固结合，无皱缩起层现象； 2、安装部位尺寸、形状和形位公差符合图纸要求；3、运转平稳、无冲击、无异常振动和噪声；4、各密封处、接合处无漏油； 5、无间隙冲击、死点、卡齿、运动顺畅无不良现象；
其商品用于各种机车，工业设备，大型液压站，液压泵等液压体系。液压滤芯直接安装在油箱内，简化了体系的管路，节约空间，使体系安置更为紧凑。维修体系时，油箱里的油液不会回流。替换液压滤芯时，能把液压滤芯内的污染物一起带出油箱，使油液不会外流。回油滤芯带有旁通阀：当液压滤芯被污染物阻塞导致压差达0.35MPa时，如不能立刻更换滤芯，设在滤芯顶部的旁通阀会主动敞开(其压差为0。4MPa)，以保护体系正常作业。带有磁性设备：可滤除回油油液中1LJm以上的铁磁性颗粒。
液压缸是一种比较常见的零件，在很多工业当中都是有在使用的，那么大家知道为什么这样的液压缸在这么多的地方被使用到呢，其实吧！液压缸和液压的系统是一体的，两者是互相不能离开的，可以这么说液压缸离不开液压系统，液压系统也离不开液压缸，两者一起生产可以很好的提高工作的效率。
