在将液压缸安装到体系之前，应将液压缸标牌上的参数与订货时的参数进行对照。液压缸的基座一定有充足的刚度，不然加压时缸筒成弓形向上翘，使活塞杆弯曲。 缸的轴向两头不能不变死。由于缸内受液压力和热膨胀等因素的作用，有轴向伸缩。若缸两头不变死，将造成缸各部分变形。拆装液压缸时，严禁用锤敲打缸筒和活塞表面，如缸孔和活塞表面有损伤，不应许用砂纸打磨，要用细油石细心研磨。导向套与活塞杆间隙要符合要求。液压缸及周围环境应干净。油箱要保证密封，预防污染。管路和油箱应整理，预防有零落的氧化铁皮及其余杂物。洗刷要用无绒布或专用纸。不能运用麻线和粘结剂做密封原料。液压油按设计要求，关注油柔顺油压的转变。空载时，拧开排气螺栓进行排气。拆装液压缸时，谨防损伤活塞杆顶端的螺纹、缸口螺纹和活塞杆表面。更应关注，不能硬性将活塞从缸筒中打出。
液压缸是一种非常好的液压传动系统的执行元件。不过液压缸的结构很简单，工作起来也更加的可靠，具有高压、高强度、轻量小型化——油缸体和活塞杆的设计、选材及加工技术、焊接技术，均采用依据油缸负载频率分析、优化后的强度、疲劳参数，通过超声波无损探伤检查，实现油缸的高强度、轻量小型化。
