液压缸和气缸的区别在哪里大家是不是都有里了解过呢？气缸，用气体推动活塞，让气缸上下运动；液压缸，用液体（液压油）推动活塞，让油缸上下运动。在重量上，同样的体积，液压缸都比气缸要重。在承受压力上，气缸的压力都比液压缸的承受压力要小。在输出形式上，气缸输出的负载都比较轻，液压缸的负载都是重负载。在材料上，气缸的材料一般是是铝（也有钢），液压缸用的材料都是钢，同样的大小，液压缸要比气缸重。
液压缸的设计应尽量避免使用不标准尺寸的液压缸。很多尺寸都是根据具体需要设计的，但是在选择这些尺寸时，必须考虑标准尺寸。尤其是缸筒内径、缸杆直径、密封圈相关尺寸等。不能根据实际需要随意选择，否则可能无法选择合适的密封圈。液压缸的安全系数不能太小。液压缸在工作过程中应承受液压和机械力。同时，由于材料的均匀性、应力集中性、加工精度和材料疲劳极限，液压缸的工作强度发生了很大变化。所以一定要有足够的安全系数，一般在5以上。
液压缸厂家讲解油液判断机器磨损：感观鉴别：油液中有明显的金属颗粒悬浮物，用手指捻捏时直接感、觉到细小颗粒的存在；在光照下，若有反光闪点，则说明液压元件已严重磨损；若油箱底部沉淀有大量金属屑，则说明主油泵或锯床马达已严重磨损。加温鉴别：对于粘度较低的液压油可直接放入洁净、干燥的试管中加热升温。若发现试管中 油液出现沉淀或悬浮物，则说明液油中已含有机械杂质。
