液压缸设计特点
缸体——按照合适强度、尺寸制造的缸体，内表面经过滚光加工，在保证尺寸精度、粗糙度的同时，提高了表面硬度和耐磨性。
缓冲/安全功能——根据需要，内置能够在行程终端吸收冲击的缓冲机构，另能比较容易地安装各种具有慢回程、平衡以及紧急关闭等功能的阀。
高压、高强度、轻量小型化——油缸体和活塞杆的设计、选材及加工技术、焊接技术，均采用依据油缸负载频率分析、优化后的强度、疲劳参数，通过超声波无损探伤检查，实现油缸的高强度、轻量小型化。
活塞杆——以高频淬火为基础，通过镀覆硬铬表面，提高了防锈、耐磨和抗损伤性能，经过精密抛光处理获得的表面具备均匀的网纹及高光洁度，从而保证了良好的表面油膜层，提高了产品使用寿命。
密封系统——选用PARKER、MERKEL、NOK等进口高端密封，防止砂土尘埃，减少油漏，可获得较佳的活塞杆油膜层。
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